ACEA（欧州自動車工業会）は16日、2008年11月の新車販売結果を公表した。総販売台数は93万2537台で前年同月比は25.8％減と7か月連続のマイナス。25.8％もの減少は1999年以来の大幅な落ち込みという。
欧州5大市場はすべて前年割れ。ドイツは17.7％減の23万3772台、フランスは14.1％減の14万5893台、イタリアは29.5％減の13万8352台、英国は36.8％減の10万333台、スペインは49.6％減の6万3068台と軒並み大きく減少した。
ここ何ヶ月か、明るい話題が全くない。今日発表された11月の販売台数は、乗用車が約3割ダウン、好調と言われる軽ですら減少。そんな中、本日Z34が発売となったわけですが、その動向が何よりも気になってしまいます。タイミング的にはZ33の時よりもましなのか？とも思えるのですが、それも今後の市場動向次第。BIG3は2日中に再建計画を提出する予定ですが、GMはポンティアックやサーブのブランド削減まで検討しているそうで、2009年からの自動車業界には、2003年以降のような急激な回復は見込めないでしょう。
フルモデルチェンジの計画には、最低2〜3年はかかるわけで、Z34開発決定当初は、誰しもこんな時代が来るとは夢にも思わなかったのでしょう。6年でのフルチェンジ、やはり少し早過ぎだった、というのは結果論かもしれませんが、どうもタイミングが悪過ぎたように思います。100年に一度とも言われる経済危機、そこで誕生したZ34、市場はそれをどう判断するのでしょう。
日本自動車販売協会連合会（自販連）が発表した登録車の販売台数は４カ月連続で前年を下回った。乗用車は27.9％減の18万6554台で、このうち普通乗用車（排気量2000cc超）は32.4％の大幅減となった。小型乗用車（同660―2000cc）は24.1％減だった。トラックは23.8％減の2万8338台となった。
全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が発表した軽自動車の販売台数は2カ月ぶりに減少した。
日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は1日、欧米政府が域内の自動車産業に低利融資など資金支援を検討していることに対し「自動車産業は雇用への影響も大きい。日本も同様に対応して欲しい」と述べ、政府支援の必要性を訴えた。
株価はいいとして、「ブランド力で見劣りする」と言われたら言い返す言葉は無い。フェラーリ、ポルシェ、メルセデス、BMW、アウディ、日本車ではトヨタ。ブランドだけでも売れる車はいくらでもある。形、性能、価格、似通った車なら、今の世の中誰でも当然ブランドだけで選ぶ。エルメスやルイヴィトンの使い古しが高く売れるのと同じで、ブランドだけでリセールバリューも違ってくる。原油高が叫ばれ、世界の経済状況がどうであれ、ロールスロイスは今年も販売数を伸ばし続けている。技術の日産と言われたのは遥か昔。ZとGT-Rだけには多少のブランド価値があると信じてはいるが、今の日産には、そのブランド力というものは微塵も無いと言えるかもしれない。Z33オーナーが真っ先に変更するNISSANエンブレムにも、その責任はあるように思う。
さて、昨日9月15日、リーマンが破綻し、メリルはバンカメに救済合併、富の象徴である米証券会社の3位と4位がほぼ同時に淘汰された。次はAIGとの噂で、今開いた北米市場では寄り付きたったの$1.85。不謹慎かもしれないが、リーマンやAIGがどうなろうと、注目するのは株で儲けようとする人と、経済オタクだけ。大半の人はニュースも聞き流し、全く気にしてないのが現実。しかし、いずれ回り回って全ての人に何らかの影響が出るのを避けられないのも事実。
個人的に気になるのは、やはり今後のZ。Z34は開発済みで、これは間違いなく発売されると思う。デザインがどうであれ、それは個人の好み。北米で売れようが売れよまいが、今更やめましたとは言えない時期。その先は果たしてどうなるのか。言うまでもなく、Zの最大の市場は北米。その北米がこんな状態、当然円高。「北米事業の収益がより悪化するとの警戒が強い」コンパクトが売れても利益はわずか。大排気量のトラックにスポーツカーが売れない限り収益は悪化。つまりZ34が売れなければ次は無い。
少子高齢化に若者の車離れに環境問題、原油高は落ち着きそうなものの世界的にコンパクトが注目される時代。すでに安くてカッコいいスポーツカーなんて、誰も望んでないのか・・・。
（13時30分、コード7201）大幅に続落。前場に一時前週末比62円安の727円に下落し、連日で年初来安値を更新した。後場も安値圏で推移している。米大手証券リーマン・ブラザーズの経営破綻をきっかけに米国の金融不安が深刻化し、北米での自動車販売に対する懸念の強まりが売りにつながっている。外国為替市場で円相場が対ドルで上昇していることも重し。トヨタ（7203）が８月に付けた年初来安値を上回っているのに対し、日産自は安値を更新している。市場には「景気悪化局面ではブランド力が販売を左右する面があるため、相対的に見劣りする日産自は北米事業の収益がより悪化するとの警戒が強い」（岡三証券の岩元泰晶アナリスト）との指摘があった。〔ＮＱＮ〕
大阪のくいだおれが、本日をもって閉店、60年もの長い歴史に幕を閉じました。奇しくも私の誕生日に。
4月8日の閉店のニュース以来「一度は食べとかないと」と思ってましたが、6月になってから家族で食事に行ってきました。
くいだおれの人形前は当然何回も通った事がありますが、くいだおれでの食事は初めて。当日も店の前は人だかりが出来てましたが、店内は少し待てば入れる状態。閉店の告知後は、私のような客がかなり増えたようですが、告知前は閑散としてたと聞きます。私を含め、このような行動が原因なのでしょう。ファミレスの先駆けとして関西の飲食業界に大きな影響を与えてきましたが、後発のファミレスの進化についていけず、といったところでしょうか。大阪の飲食業界に身を置く者として、寂しい思いでいっぱいです。今までありがとうございました。
「京の着倒れ、大阪の食い倒れ 」私の場合、食べる事で身上つぶす事は無いでしょうが、車倒れにならないように気をつけないと・・・。
本日開幕！ということで、早速行ってきました。平日にもかかわらず、そこそこの人出。100年を迎える4年に一度のお菓子のイベントで、そこへ最近のスイーツブーム、待ってた人も多いみたいですね。
会場が姫路城周辺ですので、十分な駐車場は確保出来てません。数キロ離れた場所に何カ所か臨時で確保してるようですが、シャトルバスもあったりなかったり。菓子博と姫路城を堪能して頂くには、姫路駅から徒歩がベストでしょう。どうしても車で！という方は、競馬場か自衛隊の駐車場からシャトルバスがお薦めです。その他は駅の南で、何も無くても土日は渋滞してますので。
会期：2008年(平成20年) 4月18日(金)〜5月11日(日)
姫路菓子博公式サイト
「丹波篠山に一会庵有り」とまで噂される超人気のお店。
たまたま篠山まで出かける事になったので、是非一度と思い、諸先輩方を言葉巧みに口説き落とし、半ば無理矢理行ってきました。NISSAN純正のナビには掲載されておらず、看板も無く、目印は茅葺きの一軒家。ネットで拾った簡単な地図と道中の写真だけが頼りです。
甘皮を残してひいた、少し薄緑のきれいなそばは、自家栽培と石臼引きのなせる技。今まで食した事のないほどの強いコシ。評判になるのは頷けました。ただ、播州のそばを食べ慣れた同伴の先輩方には、少し堅過ぎたようで、好き嫌いが分かれるところでしょう。
店内には「蕎麦屋につき、あたたかいそばは取り扱っておりません」との表示。メニューは「そば切り850円」「そばがき750円」「そばがきぜんざい650円」の三種種類だけ。さらに、「そば本来の風味を楽しんで頂きたく薬味は一切提供しておりません」と、徹底したこだわり様。どちらかと言えば、関東風の頑固蕎麦屋のようです。
確かにネットでは大評判のお店で、すべてが最高の評価で悪口は一切書いてませんでしたが、個人的には高中そばの方が上でしょうか。味覚というものは、生まれ育ったその土地ならではの味付けによって形成されると思うので、北海道から沖縄まで、地方によって当然異なります。播州では最低限ネギとわさびは必需品。寒い時期には暖かいそばも食べてみたいところです。
ただ、茅葺きの一軒家、囲炉裏端でおいしいそばを食べれるのは至福の時に間違いありません。コシの強いそば好きには最高でしょう。ということで、私は☆★★★★です。
みんカラメンバーからのお誘いで、浜松まで行ってきました。最初は2〜3名の予定だったそうですが、それが関西&東海&中部&関東の合同オフとなり、結果S30からの歴代Zがなんと61台。SABの駐車場の一角がZで埋め尽くされました。みんカラパワーはほんとすごいですね！写真はウェブギャラリーで。
で、写真のお店。
帰りの新名神で小腹がすいてきて、P.A.も味気ないので信楽I.C.で寄り道を。信楽焼のタヌキは有名ですが、タヌキには全く興味無し。信楽I.C.が出来なかったら一生行く事は無かったでしょう。ナビを頼りに信楽駅前のお店まで行ったのですが、営業は5時からと。で、仕方なく向かいのお店へ。なんかごちゃごちゃしてて、普段なら絶対選ばない店構えです（笑
ところが出てきた料理にびっくり。舟盛りの刺身に陶板焼きは、値段の割にボリュームがあり過ぎで食べれないほど。予想に反してしっかりしたお店で、松茸山まで持ってて、藤竜也さんら有名人のお忍び写真まで。こんな事もあるから、行き当りばったりのドライブも楽しいですね。名物の「松茸あばれ食い」は、近江牛のすき焼きと松茸が食べ放題で6,300円。「次は秋に必ず来ます！」と店長に約束し、大満足で帰路につきました。駐車場は約10台、秋の松茸オフが出来るかも・・・（笑
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魚松たぬき茶屋
