ここらで妥協か

次回のサイトは、世界一美しいものに・・・なんて夢のような事を考えてますが、素人の独学ではこの辺が限界のようです。今日はjQueryというのを使ったアコーディオンメニューを使いたくて、上辺だけちょこっと勉強しましたが、WEB 2.0と呼ばれる最新の技術は、毎日のように進歩しているようで、ついて行くのも一苦労です。

今までの本家サイトのブログは、ブログと称して普通にHTMLでアップしてました。いつかは完全なブログにしたいと思いつつ、いろんな所を巡るも満足出来ず、iBlogやWordPressにもチャレンジしたものの、訳が分からず（笑）いつのまにか時間だけが過ぎていました。

ブログの基本デザインはこれで完成とし、これより膨大なコンテンツの移設にかかります！

今までのHTMLブログもここへ移設したいと考えてますが、うまく出来るかどうか。少しずつ、ゆっくりと、でもモデルチェンジまでには是非、と思ってます。

CSS勉強中

ホームページを持つようになってから早10年。歳も取るはずです（笑

現在メインの本家FROM-Zも3年が経過。Z34の噂も出始めた事ですし、出来ればFMCに合わせてサイトをリニューアルしたいなどと考えてます。同じやるなら出来る限りおしゃれにしたいと思い、css?にssi?を勉強中。四十の手習い再びです。

で、このブログ。ここBloggerを選んだ理由は、レイアウトの自由度の高さ。HTML編集が出来、cssさえ理解出来ればデザインをサイトと統一出来るはず。しかしcssはそんなに簡単ではありませんでした。悩む事数日、ようやくここまでたどり着きました。まぁ、自分なりには上出来かと。

さて、本題？現在のBLOGデザインは、本家のデザインと統一する為にやった訳ですから、本家のリニューアル後はこんな感じになるはずです。いつになるやらわかりませんが、Z34が出るまでにはと・・・

これがZ34Z? 370Z?

さて、いよいよこの噂が出始めました。次期Zはどうなるのか？

ベストカーによれば、ホイールベースは2550mm、全長が4150mmまで短くなると。エンジンはVQ37VHRで決まりでしょうが、最も気になるのが価格。

ショートホイールベースは大歓迎ですが、3.7Lの350psのパフォーマンスは疑問。ここまでいるのか？

ベストカー情報では450万円と予想されてますが、バブル絶頂期のZ32と同じ。これは少し高すぎでしょ。せめて350万に抑えてもらわないと、Z32の二の舞を演じる事にならないか・・・

ムービーはこちら→Z34Z

日産からの誕生日プレゼント

本日、日産のN-Linkからメール。ささやかなプレゼントとして頂きました。ほんとにささやかですが（笑

ガチャポンでいろんな車種のアイコンを頂けるのですが、なかなかZが出てこない！20回以上やって、ようやくオレンジのZをゲット。Ver.NISMOは「お誕生日ドライブ」という簡単なゲームの途中でゲットしました。でもカラーが気に入らん。MC前のが欲しい。

ということで、久々にIcon Machineでも使ってMy-Zのアイコンでも作りますか。

これで最後に・・・？

いったい何種類のブログが存在するのか。

機能、デザイン、何を基準に選べば良いのかわからないまま、何種類かを試してみたが、結局全て三日坊主。

まぁブログは更新が命。三日坊主に機能もデザインもあったもんじゃないが・・・

ここを最後にしようと思う、今日この頃。

衝動買い

手のひらサイズの10倍ズーム！タバコサイズでムービーにそこそこ強く、ガジェットとしては最高の出来。

SONYのTシリーズが“音フォト”なる不要な機能や必要以上に大きな液晶を採用し、分厚く大きく魅力の無い商品になってしまった今、機能を絞ったコンセプトに一目惚れ。

広角側が少し不満で、画質も今イチ、暗所でのピントも弱いのですが、常に持ち歩くには最適。液晶が回転するので、車のローアングル撮影にはもってこいかと思います。

Zよ永遠に！

で、今回のモデルチェンジ。内容はともかく、その価格は337万円から。上はロードスターの456万円までである。 さて、下の価格を見て頂きたい。

Fairlady Z ロードスター：3,895,500円
Fairlady Z ロードスター Ver.ST：4,567,500円
Audi TT Roadster 2.0：4,790,000円
BMW Z4 ロードスター 2.5i：4,430,000円
Porsche Boxster：5,790,000円

Fairlady Z：3,370,500円
Fairlady Z Ver.ST：4,042,500円
Audi TT Coupe 2.0：4,450,000円
BMW Z4 クーペ 3.0si：5,740,000円
Porsche Cayman：6,330,000円

言いたい事はただ一つ。性能とともに高価になれば、Z32と同じ結末を迎えはしないだろうか？

もしユーロが安くなってTTやZ4の方が安く買えたら？ブランド好きの一般人は迷わずそっちを買うのでは？
Z33で復活を心から喜んだものの、次期Z34のモデルチェンジが心配でならない。悪夢がよぎる・・・

ここは日本。道路事情は数十年前から変わらず道は細い。法規制も厳しくなり、実際に全幅1.8m、300PSオーバーの車を公道で操る事はほぼ不可能。うちの駐車場も前の道も、Z33で限界！（笑

Zはスポーツカーであって、スーパーカーでもレーシングカーでもないはず。
Z34がさらに大きくなり、価格帯が400万～500万にならない事を、心から祈る。